チューニング

チューニング

ARROWS-Carsales(アロウズカーセールス)ではチューニングの相談も承っております。
過去のサーキットやレース活動で得た経験と知識をフィードバックし、オーナー様の求める性能とその車に最適な方法を模索して施工して参ります。
愛車をより輝かせる為のお手伝いをさせて頂く事が我々の使命と考えております。

GRB型インプレッサのチューンドになります。

E/ｇ本体はTOMEIの2.2リッターキットをベースにほぼコンプリートエンジンと同等の仕様で組み、タービンはHKS製GT2835タービンをセット、CPUは純正ＲＯＭの書き換えにて現車セッティングを行い最大４５０ｐｓを発揮する仕様としました。

補器類もそれにあわせてブラッシュアップさせております。
より多くのガソリンを供給するためにインジェクター、燃料ポンプもSARD制へ、吸気側にはＨＫＳ製のエアクリーナーに加えＨＫＳ製の前置きインタークーラーを装着し、冷却系もＨＫＳ製ラジエターにBLITZ製オイルクーラーを装備させています。

車両の状態を的確に把握するための追加メーターの取り付けです。

今回の車両ではファッション性に重点を置いているのでオートゲージ製の水温、油温、油圧の３連メーターにオートゲージ製の大型タコメーターを配置しました。
メーター裏カバーにレッドブルの缶を使用するなどのプラスαの演出も行っています。

BMW E92 M3のエアクリーナー交換です。

当該車両はすでにエキゾーストの交換を行っている為、排気に合わせた吸気系の見直しを図りました。

F1譲りのテクノロジーを搭載するエンジンをより高性能で走らせるたびに歓びを感じられる仕様を目指しました。NA+連装スロットの生み出す超絶的なレスポンスをあますことなく味わえます。

AUDI TTクーペ 3.2QuattroにグループMのラムエアシステムを組み込みました。

カーボンシェルによる軽量かつ高強度な筐体とK&N製の高性能エアフィルターを組み合わせたアイテムは、NAの吸気チューンに対して大きな効果をもたらせます。

見た目もカーボンパーツによるインパクトも得られ一気にレーシーな気分を盛り上げてくれます。

ZC31S型のスイフトスポーツになります。

カーボン一テークに零１０００チャンバーを装着しました。
オイルキャッチタンクは汎用品に対しワンオフでステーを制作、プラグ上部のカバーも塗装して取り付けています。

GRB型インプレッサの足廻りです。
ENDLESS２ピースのスリットローターにプロジェクトμのパッドを組み合わせました。

サスショックはオーリンズの車高調をセレクト、CUSCO製スタビライザーにロアアームバーも装備しており、次元の高い運動性能を発揮しました。

GRB型インプレッサ用の強化ブッシュです。
いたずらにピロ化せずに強化ゴムタイプのブッシュをセレクトしています。

チューニングを行う場合、求める走行性能と乗りやすさのバランスが大切だと考えております。
タイムアタックを想定するのか、ワインディングを気持ちよく走らせたいのかでセレクトするアイテムも変化してきます。